故事简介:
- 库欣·特雷尔提出了紧凑、垂直、适合步行的城市社区的理由。
- 一份报告显示，积极、迅速和广泛的削减温室气体排放可以限制2050年以后的全球变暖。
- 适应性重用是不可能的——它在经济上是有益的。
在美国，我们通常把向上流动定义为向外增长:更大的房产，更大的房子，更多的汽车。但是，当我们为自己付出更多的代价时，却以牺牲环境和舒适的未来为代价。
上个月，政府间气候变化专门委员会(IPCC)发布了关于全球变暖状况的最新报告，称“人类的影响已经使大气、海洋和陆地变暖，这是毋庸置疑的。”这份报告得到了195个国家政府的批准，基于1.4万多项研究。报告的结果还表明，如果立即开始积极、迅速和广泛地削减温室气体排放，就可以在2050年以后遏制全球变暖。
然而，当我们想到减排时，一个闪闪发光的新小区或在从办公室回家的路上逛超市可能不会出现在我们的脑海中。我们更有可能想象到拥堵的高速公路、人口过剩的城市、繁重的资源开采和工业大烟囱。然而，容纳城市扩张——需要新的建筑、更多的驾驶和更大的停车场——是温室气体排放的主要原因。
我们可能默认考虑的是气候变化如何影响我们生活、工作和娱乐的地点和方式，而不是相反。我们关注的是一场洪水是如何使超市断电的，一场火灾是如何摧毁我们的家园的。但现实是，我们开发和使用土地的方式在这些地方如何受到影响方面发挥着重要作用。
扭转趋势
蒙大拿州巴克斯特草地镇中心。图片由Cushing Terrell提供
虽然IPCC的报告没有详细说明减少温室气体排放和遏制全球变暖的技术(该报告预计将于2022年发布)，但今年春季发表的另一篇论文特别探讨了通过可持续土地利用来扭转气候变化趋势的可能性。这份由布鲁金斯学会(Brookings Institution)发布的报告的作者详细介绍了数十年的城市扩张如何使美国在建筑能耗和人均汽车行驶里程两方面都处于世界领先地位。此外，他们发现低密度开发会污染水源，并导致初始建设期间的相对排放更高。
城市扩张的趋势在很大程度上是由人们对低密度住宅区的偏好所驱动的。金博宝188影响因素包括新房的好处和后续的房屋价值(由每平方英尺的平均成本和较大的郊区住宅提供的设施决定)，附近的购物场所，更好的学校，以及更强的安全性(无论是真实的还是想象的)。支持道路基础设施建设、阻碍垂直发展的扩张政策也促进了向外增长。
然而，这并不是说我们在扭转城市扩张和减少温室气体排放的趋势方面无能为力。事实上，设计师、建筑师和建筑商近年来在绿色建筑方面取得了很大的进步。现在，我们需要超越全电动住宅、太阳能电池板和回收材料;总的来说，我们需要关注为什么、在哪里以及如何构建。这意味着重新思考整个规划、设计和建设过程，并改变目前促进城市蔓延发展模式的地方发展法规和政策。
现在可以做些什么来为后代做出积极的改变?
1.土地使用规划。
城市、县和社区可以专注于改变土地使用规划策略，引导增长和发展向紧凑、垂直、适宜步行的社区和地区发展。社区可以重新考虑吞并政策，以控制增长的定义，刺激飞地或集群发展，保护和鼓励有助于消除粮食沙漠的开放空间和农业用地。
2.教育。
设计、规划和开发社区可以帮助人们了解这些更改将如何产生影响并提供好处，并且我们可以演示如何在更密集的环境中设计和构建的后勤。金博宝188我们可以证明，鼓励以人为本的解决方案的可再生和弹性设计不仅是可行的，而且是必要的。
3.伙伴关系。
除了简单地理解城市扩张对环境造成的问题，我们还需要深入研究如何以及为什么。这就是各种经验和专业知识发挥作用的地方。设计公司不仅可以利用他们内部的资源，还可以与城市领导、开发商和融资机构合作。一个非营利组织或政府实体对一个地区了解多少，可以推动对一个未使用的仓库或空地的重新想象?一个特定的区域需要什么才能使它更有利于步行?哪里的社区花园会让一个地方更宜居?伙伴关系是了解土地使用需求和解决方案的关键，也有助于推动鼓励气候友好型发展的政策。
4.脚踏实地。
当我们的目标是更可持续地设计和建造时，我们将不得不做出与金钱和道德有关的选择。设计公司必须明确自己的使命:我们真正相信的是什么?因为关于城市扩张和气候变化的讨论也包括了关于公平和社会正义的讨论。当我们决定解决这些问题时，它到底意味着什么?我们的工作是否与我们的价值观一致?当然，还有货币投资——把我们的钱用在我们的道德上。
理解城市蔓延问题
虽然污染可能会让人想到密集的城市中心，研究表明与密度较低的邻居相比，这些地区的人均温室气体排放和其他污染物水平较低。关键的区别在于，在旧的城市区域，生活空间和城市街区往往更小，促进了更清洁的运动方式，如步行和骑自行车。由城市扩张引起的与气候有关的问题可以归结为两个主要因素:新建筑和它们所必需的交通。
尽管设计公司已经开创并采用了使建筑更环保的方法，但在依赖汽车的地区，开发往往会鼓励低节能设计。布鲁金斯学会的研究小组解释说，这些地区通常包括独立建筑，它们没有利用共用墙壁和人行道的能源效率。面积更大的独栋住宅也需要更多的能源来控制气候和其他公用设施。即使是建造这些低密度的社区也需要更多的人均物质资本，这意味着更多的建筑材料和排放，以制造必要的混凝土、沥青、管道和其他投入——所有这些材料都可以将热量辐射回大气中，导致更高的温度。
在非住宅领域，占地面积大、高度低的商业和工业建筑——比如办公园区和购物中心——由于结构设计效率低下，也需要更多的能源来供暖和制冷。
也许比这些建筑本身更大的问题是，这些新建筑需要什么:更多的城市扩张意味着更多的驾驶和更高的温室气体排放。根据美国环境保护署的数据，截至2019年，交通运输占美国温室气体排放的最大比例(29%)。2018年，加州空气资源委员会的一份报告发现，越来越多的驾驶正在损害该州实现气候目标的能力，因此该委员会呼吁将高密度开发作为解决方案之一。
仍然有很多人会认为生活在人口密度较低的地区对个人有好金博宝188处，比如噪音较低或光污染但也有研究否定了生活在人口密集的城市地区的许多误解。最近的一项研究研究发现，美国大城市的抑郁症发病率较低，因为它们可以接触到数量和种类丰富的人类社会网络，这与人们普遍认为这些地区会感到寒冷和孤立的观点相反。这只是阻止城市扩张对人类和地球都有好处的又一个原因。金博宝188
以人为中心的发展
爱达荷州Bodega Boise。摄影:Bob Pluckebaum
通过设计对抗气候变化，同时对土地使用有明显的影响，这是关于以用户为中心的发展。为人们的福祉而设计往往会产生金博宝188更有意识、更可持续的设计。同样，如果你解决了一个变暖的星球，你会让世界更适合其居民居住。为了让人们生活在更好的地方，并减少我们对地球的影响，必须关金博宝188注高性能建筑、机动性和紧凑型社区。
第一个方面的工作已经取得进展(并将继续取得进展)，即设计和建造高性能建筑。只要看看LEED，绿色地球仪，好吧以及其他认证作为证明，更不用说企业、城市和开发商大力推动实现节能、有弹性的建筑，从而节省成本。
后两个方面，流动性和紧凑型社区，开始受到更多的关注，它们特别侧重于抵制蔓延和接受更小的足迹。更高的机动性意味着更多地使用温室气体排放较低的交通方式，如公共交通、骑自行车和步行。当工作场所、娱乐场所和商店都在附近时，紧凑型社区通常需要更少的交通。
重新想象已经存在的东西
加利福尼亚州博伊西的概念性适应性再利用项目。图片由Cushing Terrell提供
对密集地区设计的重新构想包括对现有空间的重新构想。我们可以考虑重用现有结构，而不是建造一座新建筑。这一战略与循环经济的概念密切相关，循环经济是一种自给自足的经济，而不是在旧的能源、材料或土地枯竭后寻找新的能源、材料或土地。重复利用现有结构也可以减少隐含碳。这是指建筑或基础设施项目与其运营无关的碳足迹，包括建造、维护、最终拆除和废物处理过程中产生的二氧化碳。
虽然“从头开始”似乎是更容易的选择，但像适应性重用这样的解决方案可以带来巨大的经济效益。土地组合和新的、可步行的填充物专用于混合用途，位于公共交通附近是另一种合理的策略。一项研究国家历史保护信托保护绿色实验室的研究发现，在32年的时间里，历史修复创造了200万个就业机会，并创造了900亿美元的私人投资。研究还发现，住宅改造比新建筑多创造50%的就业机会。
适应性重用对区域经济也有好处。振兴市区可以吸引更多居民和游客，从而提高附近房产的价值，增加地方税收。这给城市带来的好处是如此之大，一些城市开始鼓励旧房产的再利用，比如增加密度限额和灵活的审批和许可程序——所有这些都可以节省投资者的时间和金钱。
使社区和社区更适合步行，可以产生更多的绿色空间，对人类和地球都有健康益处。增加更多的树木来提供树荫，减轻城市热岛效应，其中密集的路面、建筑物和其他表面吸收和保留热量。减少铺装路面的数量也会减少车辆的使用，并有助于减少该地区发生洪水的可能性。
我们可以参考一些概念15分钟的社区在这里，居民可以很容易地获得日常需求，如食物、教育和户外空间，离家步行15分钟即可到达。这可能要求街道允许所有类型的交通工具安全流动，并考虑到Fitwel标准它根据建筑的健康行为和风险，对建筑的设计和运营策略进行评分。这些以及其他策略和项目有助于提高关于行人优先环境的论述，减少障碍，为所有年龄段和能力的人创造舒适、安全的环境。
随着城市扩张的减少，自然环境也得到了保护。某些自然景观实际上起到了碳汇的作用，即从大气中吸收的碳比释放的碳多。保护这些环境不受开发和扩张的影响，不仅可以阻止进一步的气候变化，还有助于修复我们已经造成的破坏。
前进
在应对气候变化的这个阶段，全世界都清楚地知道我们是如何走到这一步的，问题有多严重，如果我们继续目前的轨迹，情况会变得多糟。但不太明显的是，每个行业需要采取哪些具体步骤来减少温室气体排放。
我们的雄心是探索我们在行业中接触到的一些领域，这些领域可能会产生巨大的影响，特别是当它与城市扩张有关时。我们的专家不断地与周围的世界接触，并质疑工作是如何完成的。我们计划研究重新构想城市空间如何影响公平性，重新利用现有建筑和空间的好处，以及我们如何在重新构想城市时保持场所创造和特征的概念。
我们希望这不仅能在我们公司内部，也能与我们的客户和整个行业展开更广泛的对话，让我们所有人都成为解决方案的一部分。
